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预应力箱梁气囊内模浇筑工程施工完毕处理
预应力箱梁气囊内模浇筑工程施工完毕后,开始进行卸架,卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除,严禁野蛮施工,卸架后的支架应堆放整齐,以方便以...
气囊内模浇筑可在每个梁段搭设工作平台
气囊内模浇筑可在每个梁段搭设工作平台,人员和机具均在平台上操作,以免压坏钢筋及预应力管道。箱梁梁段砼浇筑顺序为先梁节后端,后梁节前端,并...
气囊内模浇筑施工使用钢绞线张拉设置
气囊内模浇筑施工使用钢绞线张拉时,两端设警戒标志,专人看护,闲杂人员不得靠近,确保张拉安全。施工人员必须配戴安全帽和安全带,支架上方搭设...
气囊内模混凝土浇筑振捣采用插入式振动方法
气囊内模混凝土浇筑振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的1倍,作用半径约为振动棒半径的8~9倍。振动棒振捣时与侧模保持5~0的距离...
气囊内模墩台顶面中线标高跨距测量地基处理
气囊内模墩台顶面中线标高跨距测量地基处理,支架搭设支架测量放样支架预压及箱梁底模安装自检合格后报工程师审批。钢材水泥地材支座试验支座安装...
浇筑气囊内模施工第一次加载后定时观测沉降
浇筑气囊内模施工第一次加载后,每2个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过3,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕...
连续箱梁脚手架气囊内模体系设计
现浇连续箱梁脚手架气囊内模体系设计计算本工程连续箱梁截面形式多样,按使用最广泛的断面梁宽9 ,梁高验算,其他截面根据施工进度另行进行支架设...
使用气囊内模底板就不用留设槽口更方便
使用气囊内模底板就不用留设槽口,方便施工底板砼进行添补和进行砼振捣,施工完成的底板部位,采用30宽的建筑气囊将槽口进行封堵,防止施工腹板顶...
连续箱梁气囊内模施工周转次数多节省成本
连续箱梁气囊内模施工周转次数多节省成本,且占有时间长,经多种方案比选,决定采用搭设重型门架式支架浇注箱梁,混凝土一次浇筑成型。 地基处理地...
通常将气囊内模预置场设置在桥梁前右侧
在不影响施工现场的前提下,通常将气囊内模预置场设置在桥梁前进方向的右侧,预制场设置箱梁底座,靠近桥位处设置40长储梁底座,若遇到冬季施工为...