气囊内模浇筑可在每个梁段搭设工作平台，人员和机具均在平台上操作，以免压坏钢筋及预应力管道。箱梁梁段砼浇筑顺序为先梁节后端，后梁节前端，并从两侧向中间推进。 浇筑砼前，对支架模板钢筋和预埋件进行检查，对模板内的杂物积水和钢筋上的污垢应清理干净。混凝土浇筑时先检查砼的坍落度和均匀性，对不符合要求的砼坚决不予使用。

气囊内模施工用插入式振捣砼时，振捣器与侧模应保持5-30的距离，避免振动棒碰撞模板波纹管和其它预埋件。砼须振捣密实但不得过振。砼的浇筑应连续进行，浇筑砼期间，应设专人检查支架模板钢筋预埋件等稳固情况，当发现有松动变形或移位，及时处理。浇筑砼时，填写砼施工记录，并做三组试块。砼浇筑完成后，对砼裸露面及时进行修整，抹平，待其收浆后，即尽快洒水养护，保持砼面始终潮湿状态。

浇筑砼时，砼由低往高处浇，先浇筑箱梁底板，后浇筑腹板砼，腹板砼振捣后设专人检查以防漏振。砼的供应速度330～5303/小时左右，并要保证砼的单位小时供应量，以确保砼浇筑速度，缩短浇筑时间。 张拉 根据设计要求，张拉时砼强度需要达到设计强度的85%以上且龄期不小于7天。

但由于工期非常紧迫，从目前的进度形势来看张拉需要在砼浇筑4天后就进行张拉，为了使砼在4能够满足强度及弹性模量要求，我项目部采取如下措施： 采用高标号水泥； 采用高性能减水剂； 优化试验配合比； 对现场结构物进行保温保湿养护。 预应力体系 本桥梁体设纵竖两向预应力。纵向预应力筋：采用6-Φ9-Φ5及22-Φ5钢绞线，5-5-9及5-22型锚具；竖向预应力筋：采用Φ32精扎螺纹钢，32型锚具。双向预应力的张拉顺序为先纵向后竖向；竖向预应力筋逐根张拉到位，隔7反复张拉两次。