长春台北大街与亚泰大街互通立交桥是“两横三纵”工程的重要节点，它连接着北部快速路与亚泰大街快速路，它的建设情况同样是市民较为关心的。昨日，记者从施工现场了解到，目前，该互通立交桥的8条匝道已有5条释放交通。 两条匝道实现简易通车 29日上午，记者来到了台北大街与亚泰大街交会处看到，从台北大街由西向东右转上亚泰大街南侧的匝道口已经通车。但是匝道口处仍有白色围挡拦截，中间留出刚好可以容纳两辆车并行通过的缺口。

该匝道尚未施画地面标线，而上桥口的路面并不平整，也堆放了部分施工废料，但是从台北大街西侧驶来的车辆已经可以通过该匝道右转进入亚泰大街。不少车辆在此稍作迟疑，才缓慢驶入匝道。 一位出租车主告诉记者，大约1周前路过这里，还看到有工人在施工，“没想到今天走这就通车了。”该处项目相关负责人孟庆家说，“这条匝道虽主体已经完工，但一些附属工程没有完成。为了缓解交通压力，目前是简易通车。”除了这条之外，亚泰大街南右转到台北大街东的匝道也是简易通车。记者还了解到，除了这两条匝道简易通车外，该节点的另外三条匝道已经于近日完工通车，分别是从亚泰大街南左转到台北大街西、台北大街西左转到亚泰大街北、台北大街东右转到亚泰大街北方向。

至此，从台北大街以西过来的车辆可以顺利驶入亚泰大街。 剩余三条匝道预计明年通车 “这座互通立交桥共有8条匝道，能实现各个方向的全互通，由于拆排迁问题，西北角的三条匝道工期进展缓慢，预计通车要在明年了。”孟庆家说。 在互通立交桥的西北角，记者看到，还有三条匝道尚未通车。这三条匝道分别是由亚泰大街北到台北大街东、亚泰大街北到台北大街西、台北大街东到亚泰大街南。 其中，由亚泰大街北到台北大街东的匝道正在建设中，桥梁的北半段刚刚装完钢钎，而南半段已经完成混凝土浇灌，工人们正在桥上紧张地作业。 对于为何没有完工，孟庆家介绍，这个桥有两个施工难点，一个是周围工厂的拆迁工作进展比较慢，另一个是施工空间不足，展不开作业面。因为保留了原有的旧桥，两侧既有路面仅仅十几米宽，要在这十几米宽的路面上建起16米宽的主线桥，施工空间比较狭小，所以进展相对较慢。