气囊内模墩台顶面中线标高跨距测量地基处理，支架搭设支架测量放样支架预压及箱梁底模安装自检合格后报工程师审批。钢材水泥地材支座试验支座安装报工程师审批。绑扎底腹板钢筋钢筋加工自检合格后报工程师审批。安装内侧模绑扎顶翼板钢筋自检合格后报工程师审批。

商品混凝土联系运输浇筑混凝土制作试件混凝土养生强度测定预应力张拉，压浆及封锚报工程师审批。 拆除支架底模对起重焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。在采用新工艺新方法新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

落实安全责任制，气囊内模施工制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。 现浇连续箱梁脚手架模板体系设计计算本工程连续箱梁截面形式多样，按使用最广泛的断面梁宽9 ，梁高验算，其他截面根据施工进度另行进行支架设计验算报批。现浇箱梁施工方案 工程概况+9945分离立交桥位于郓城互通区内，横跨338省道，交角为90°，跨径为22-28-22，全长72。

该桥基础形式为钻孔灌注桩，共30颗，桥台钻孔桩直径，长38，桥墩钻孔桩直径 ，右幅钻孔桩桩长47，左幅钻孔桩桩长48。 桥墩桥台桩顶皆设有承台，桥台为肋式台，桥墩为立柱，立柱直径。上部构造为现浇连续箱梁，左幅箱梁宽3 ，为三室结构，右幅箱梁宽70，为4室结构。箱梁高，梁室高098，底板厚0，顶板厚02，腹板宽05。箱梁采用50混凝土，共38 。现浇箱梁施工方案现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架，搭设满堂支架时，封闭338省道交通，从3#台路基进行改道，确保满堂支架施工的安全。