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现浇连续箱梁脚气囊内模体系设计计算
现浇连续箱梁脚气囊内模体系设计计算本工程连续箱梁截面形式多样，按使用最广泛的断面梁宽=9，梁高=1验算，其他截面根据施工进度另行进行支架设计验...
气囊内模在钢筋笼内安装时防止其它杂物进入
气囊内模在钢筋笼内安装完毕后防止水或其它杂物进入。预应力钢绞线安装预应力钢铰线在箱梁预应力孔道穿入管道。牵引设备及牵引钢丝绳的规格型号依...
箱梁使用气囊内模浇筑混凝土的顺序
箱梁使用气囊内模浇筑混凝土的顺序：先底板腹板顶板翼板。振捣采用插入振动棒，移动间距不超过振动棒作用半径的1倍，并与侧模保持5～10厘米的距离。...
预应力气囊内模设置及钢丝成束严格按图纸施工
预应力气囊内模设置及钢丝成束严格按照施工图设计，箱梁可采用低松驰高强碳素钢丝。预应力管道采用冷拔橡胶管成型孔道直径为5cm，冷拔橡胶管安装前...
扩大压块与气囊内模接触面积解决箱梁厚度问题
要解决空心板厚度不均匀问题就必须设法扩大压块与气囊内模接触面积，提高气囊内模整体刚度。气囊内模是一种可膨胀和收缩的圆柱袋子，用来形成混凝...
气囊内模使用简便经济耐用及其他优势
气囊内模,又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,桥梁充气芯膜,橡胶内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程...
在安装气囊内模时特别注意以下问题
在安装气囊内模时特别注意以下问题：在梁端与横梁位置预应力锚头位置的气囊内模和支座处气囊内模，应按设计要求和支座形状做成规定的角度与形状，...
箱梁用气囊内模浇筑基础施工完毕后的准备工作
墩台身施工钉桩放线：箱梁用气囊内模浇筑基础施工完毕后，用光电测距仪精确定出各台墩的中心桩号以及轴线控制桩。桥台台身根据台轴线控制桩，弹出...
桥梁主要承重构件可用气囊内模浇筑箱梁
作为桥梁主要承重构件的气囊内模浇筑箱梁仅有少量米石混凝土相连，没有湿接缝和横隔板，其整体性较T梁差。所以，箱梁质量在桥梁施工中尤为重要。影...
施工气囊内模需在顶板底板的钢筋上焊接
施工气囊内模在顶板底板的钢筋上焊接支撑钢筋，然后采用圆钢筋焊接数条轨道，轨道顶标高即为顶板底板的实际标高。在顶板或底板砼浇筑完毕时，采用...
