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最新技术文档
使用气囊内模浇筑箱梁的分层施工法
使用气囊内模浇筑箱梁前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道，而后，最先泵送的砼应废弃，直到排出监理工程师认可的、质量一致的、和易性好的砼为...
使用橡胶气囊浇筑中应该注意的问题
应及时排除泌水，但不得带走灰浆。应随时检查气囊内模、支架等稳固情况，如有漏浆、变形或沉陷，应立即处理。相应检查钢筋、止水片及预埋件的位置...
箱梁气囊内模和顶板砼的分层浇筑办法
箱梁砼采用分层浇筑，首先浇筑底板，然后浇筑箱梁气囊内模和顶板砼。砼集中搅拌，采用混凝土运输车运送，龙门吊机配合吊斗浇筑，附着式振岛器为主...
孔道压浆对于气囊内模砼箱梁施工的重要性
孔道压浆是为了保证混凝土更结实更耐用，更是为了减少砼箱梁的裂缝几率。增大了气囊内模抽出的成功率。所以孔道压浆十分重要，其采用真空压浆工艺...
预制箱梁钱的锚具气囊内模外模的准备工作
外观检查。从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应加取双倍数...
气囊内模预制混凝土箱梁前的混凝土投料顺序
气囊内模预制混凝土箱梁前的混凝土投料顺序1)投料顺序应从提高搅拌质量，减少叶片、衬板的磨损，减少拌和物与搅拌筒的粘结，减少水泥飞扬，改善工...
箱梁底板与气囊内模交接处不合格的防治措施
箱梁底板与气囊内模交接处发生漏浆、不密实，出现孔洞、冷缝、水波纹等现象。这种缺陷形成的原因，除了设计上钢筋间距、保护层过小外，从施工质量...
砼箱梁的内模为何选用气囊内模？
但本标段箱梁尺寸多变（见箱梁尺寸表），整体式模板的改造次数多，改造期长，相对成本偏高。并且预制箱梁的外观往往不太理想。为保证箱梁的外观质...
气囊内模抽出前混凝土箱梁的养护方法
气囊内模抽出前混凝土振动捣实以附着式振动和高频插入式振动器相配合的方法。灌注腹板采用附着式振动器，辅以插入式振动棒。插入式振动棒振动时注...
气囊内模浇筑的箱梁应避免的事项
（1）高温季节浇筑混凝土时，对浇筑分层进行调整，先进行底板至翼板下部的混凝土浇筑，将桥梁箱梁结构浇筑成敞口式，便于该部分混凝土的散热、温控...
