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混凝土外观质量主要涉及到混凝土配合及气囊内模
提高梁体外观的对策 气孔、蜂窝麻面、冷缝、水波纹、鱼鳞纹是混凝土表面经常出现的外观缺陷。混凝土外观质量主要涉及到混凝土配合及气囊内模、原材...
混凝土振捣时要避免触及波纹管和气囊内模
混凝土振捣时要特别注意分层及接茬处混凝土透层振捣，要避免触及波纹管和气囊内模。 顶板顶面要做到表面平整、密实，无“露子”现象，横坡平顺、防...
部分预应力混凝土连续箱梁桥气囊内模浇筑
装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥气囊内模浇筑集简支梁桥和连续梁桥的优点于一身，既有简支梁桥的施工简便、利于工厂化集中预制、安装快捷的特点...
混凝土弹性气囊内模量较高的好处在温度变化中体现
相应的混凝土弹性气囊内模量较高，因而，若不注意混凝土内部和表面温度差，混凝土表面和大气温度差，急于拆除模板或忽视养护工作，就很容易发生由...
气囊内模预制箱梁钢筋在钢筋预制场中的作用
气囊内模预制箱梁钢筋在钢筋预制场弯制，按箱梁横隔板分节制作成箱梁钢筋骨架，在梁底板上绑扎成型。在箱梁钢筋的绑扎过程中，将预应力孔道坐标架...
随时检查气囊内模以便及时采取措施
施工中，监理工程师应督促施工单位随时检查气囊内模，发现异常状况，应及时采取措施。就地浇筑水上和各类上部结构，要按照水上作业的安全规定进行...
气囊内模浇筑箱梁中压浆不够密实会导致的问题
气囊内模浇筑箱梁中压浆不够密实会导致的问题 除了设计波纹管尺寸选择过小外；从施工角度看，由于压浆时压力不足(许多工地压浆机甚至无压力表)或操...
气囊内模浇筑箱梁施工架设预应力孔道坐标架
预应力管道施工主梁孔道采用塑料波纹管。气囊内模浇筑箱梁施工时，根据钢筋骨架设预应力孔道坐标架，将波纹管按设计位置固定，接头采用专用接头连...
箱梁为使梁底部光滑美观需要气囊内模表面平整
内模采用气囊内模，模板的制作满足施工图纸要求的建筑物结构外形，其制作允许偏差不超过《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）的规定。模板接缝采...
连续梁使用气囊内模的分段悬臂浇筑法的意义
变截面预应力混凝土连续箱梁桥作为一种结构刚度大、跨越能力大的桥型，在桥梁建设中具有广泛的 发展 前景。连续梁使用气囊内模的...
