为使梁底部光滑美观，侧膜和底模均采用1.2米×2.4米18mm厚的大块覆模竹胶板，端模采用制作整块定型模板。内模采用气囊内模，模板的制作满足施工图纸要求的建筑物结构外形，其制作允许偏差不超过《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）的规定。模板接缝采用桐油泥子打磨光洁平整。内模采用钢筋笼,固定支撑。

模板加工制作要求（1）具有足够的刚度、强度，能可靠的承受施工中的各项荷载，在施工中不变形，保证结构的设计形状、尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。（2）模板表面平整，接缝严密，端模张拉面垂直于钢绞线。（3）气囊内模充气后线形优美，符合设计尺寸。

模板安装前应检修校正，涂刷ZM-90脱模剂，脱模剂涂刷均匀、色泽一致,所有外露面均采用塑料垫块以保证钢筋有足够的保护层。（1）底模下铺设方木采用10×15CM的方木纵向铺设作为模板主肋，间距和支架对应，采用5×7CM方木横向铺设作为模板次肋，其上铺设覆膜竹胶板。（2）外模施工立模时支撑牢固，并在接缝处贴双面止浆带。上紧连接螺栓，防止跑模及漏浆现象的发生。（3）内模施工因箱梁混凝土施工分为两步，第一次只浇注底板和腹板，在浇注完浇注顶板和翼缘板混泥土。所以安装气囊内模时，竖向用间距30cm短方木或砼墩进行支护。所有模板安装好后都要检查轴线、高程、尺寸。进行加固后，所有地楔、拉杆、支撑均要牢固，保证模板在灌注砼过程中受力后不变形、不移位。