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青岛高铁供应CGM-100t早强型支座灌浆料

   支座灌浆料 

CGM-100t早强型支座灌浆料  

青岛高铁供应优质支座灌浆料

产品简介

CGM-100t早强型支座灌浆料是行业领先的产品,是用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料,施工后表面特别光滑平整,具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点。目前已形成了预制梁、现浇梁、特大桥梁(型)等多种类型的产品,并形成了冬季-10℃-20℃条件下的施工工艺及施工辅助设备。适合用户在全天侯条件下的施工。  

 

施工方法

  1、 将基层清理干净,除去浮灰,油迹等不利于粘接的物质。施工前,基层用自来水进行湿润,浇注砂浆时不能留有明水。

  2、根据施工面积以及单位时间施工面积计算粉料量及用水量,保证在砂浆在失去流平性前全部施工完成。

  3、 将水加入搅拌桶中,然后逐渐加入称好的自流平材料,同时进行搅拌,直至所需物材料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀,静止1分钟左右。

  4、将拌和过滤后的材料均匀到与处理好的地面上,自流平即可。流平施工时间最好在30分钟内完成,施工后的机具方即用水冲洗干净。

  5、搅拌粉料时,最好使用电动搅拌枪搅拌,大规模施工时宜使用砂浆搅拌机。

 

我厂所生产的支座灌浆料性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。