青岛高铁所生产的双组份聚硫密封胶系以液态聚硫橡胶为主体材料，配合以增粘树脂、硫化剂、促进剂、补强剂等制成的密封胶。此类密封胶具有优良的耐燃油、液压油、水和各种化学药品性能以及耐热和耐大气老化性能。一般为可硫化型。按组分可分为双组分(或三组分)和单组分型。其加工采用预混-研磨-灌装的工艺方法。双组份聚硫密封胶是国际、国内最领先的防水材料。在国外发达国家中高层建筑均采用双组份聚硫密封胶的墙体接缝密封。双组份聚硫密封胶适用于长期浸水建筑接缝密封 , 与混凝士粘接性能好 , 如 : 地下防水接缝、飞机跑道、贮水污、污水池、地下工程、大型水利工程均采用聚硫密封膏 , 它具有耐老化性、耐久性、气密 性和防水性 , 良好的粘接性的高伸长橡胶形状高弹性体 , 国内现已在部分 大型水库、贮水池、污水池、地下工程 , 已采用双组份聚硫密封胶, 深受工程技术人员的好评。

　　双组份聚硫密封胶施工方法 ：

　　1 、被密封表面的处理：

　　施工前要除去被粘表面的油污 , 附着物 , 灰尘等杂物 , 保证被粘表面干燥 , 平整 , 以防止粘接不良。

　　2 、填充背衬材料：

　　按设计要求 , 向接缝内填充背衬材料。

　　3 、涂刷底涂液：

　　设计要求使用底涂液的工程 , 或长期浸水部位的密封 , 需要涂底涂液涂刷在被粘表面上 , 干燥成膜。

　　4 、密封剂的配制：

　　按说明书给定的配合比 , 将两个组份混合均匀 , 即可使用 , 不论机混或是手工混合 , 都应达到色泽均匀无色差。 混 合时应防止气泡混入 , 涂胶时应防止气泡混入 , 压实 , 填平密封处。