产品分类
最新新闻资讯
- 煤或重油的氧化法
- ANRPC:今年全球充气芯模产量料
- 商合杭高铁配套工程赤铸山路
- 钢筋混凝土施工
- 投资1.3亿元的充气芯模挤出设
- 城市公路技术标准
- 端午长假江苏省高速公路不免
- 南水北调支线即将下穿京港澳
- 桥梁施工中墩、台纵横轴线的
- 规划和策划管理承诺
最新技术文档
使用气囊内模制造出的孔道最后还要进行压浆处理
使用气囊内模制造出的孔道最后还要进行压浆处理,那么压浆如何进行的呢?孔道压浆采用真空压浆工艺,真空压浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术,其原理是在孔道的一端采用真空泵对孔道进行抽真空,使之产生-0.06~-0.08MPa左右的真空度,然后用压浆泵将优化后的水泥浆从孔道的另一端压入,直至充满整条孔道,并加以0.5~0.6MPa的正压力,以提高预应力孔道压浆的饱满度和密实度。其生产工艺如下所示。
密封孔道→设备检查→试抽真空→搅拌水泥浆→抽真空压浆→清洗→结束 张拉施工完成后,切除外露的钢绞线(钢绞线外露量40~50mm),进行封锚。封锚采用无收缩水泥砂浆封锚,封锚时必须将锚下垫板及夹片、外露钢绞线全部包裹,覆盖层厚度大于15mm,砂浆封锚完成24小时后,且终拉完成后48小时内进行管道真空辅助压浆。清理锚垫板的压浆孔,保证压浆通道畅通。确定抽真空端和压浆端,安装引出管、球阀和接头,并检查其功能。
压入管道内的浆不得含未搅拌的水泥团块,初凝时间不小于4h,终凝时间不大于24小时,出机流动度14~22s,30min出机流动度不大于30s,压浆时浆体温度不超过35℃,压浆时及压浆后3天内,梁体及环境温度不得低于5℃。抗压强度7天不小于35 MPa,28天不小于50MPa;抗折强度7天不小于6.5MPa,28天不小于10MPa;24h浆体自由膨胀率为0~3%。浆体对钢绞线无腐蚀作用。浆体拌合操作顺序:首先在搅拌机中加入实际拌合用水量的80-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。
全部粉料加入后再搅拌2min;然后加入剩余的10%-20%的拌合水,继续搅拌2min。然后通过过滤器(网孔格不大于3×3mm的过滤网)进入储料罐,并不断搅拌,以防止水泥浆泌水沉淀。水泥浆搅拌结束至压入管道时间间隔不得超过40min。启动真空泵抽真空,使真空度达到-0.06~-0.08Mpa并保持稳定。