气囊内模采用 天然橡胶用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成，后用硫化工艺后制成，在-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化。由于采用八角形充气芯模，其重量比非预应力实心构件轻２５%，为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性。

使用橡胶气囊内模前. A检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲.以免扎伤芯模，形成漏气现象。 B在橡胶气囊内模外表均匀涂抹脱模剂。 C用绳牵引将橡胶气囊内模穿入底有混凝土的钢筋笼内，并使橡胶气囊内模充气嘴处在外放置。

气囊内模的储存

（1）对使用完毕的气囊内模应立即用水冲洗干净，对少量混凝 土应小心清除，同一般的橡胶产品相同，芯模的贮存应放置 在通风干燥的库房内，避免阳光直接照射以及潮湿的环境而 加速橡胶的老化，影响下次使用。

（2）气囊内模在贮存期间不能接触脱模剂或其他有机溶剂。

（3）气囊内模 在现场入模、脱模要特别注意不要让钉子、铁皮、钢筋 头等尖锐、硬物扎破芯模，同时在定位箍筋的焊接过程中， 对芯模应加强保护。

（4）气囊内模 如果有漏气、封口胶皮脱落时，应及时修补，否 则会影响使用以及影响预制构件的质量。修补主法是在修补 处用砂轮或木锉打毛，涂刷胶水后覆盖胶片修补。纤维撕裂 处可以用胶布覆盖修补。