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充气芯模特大跨钢管混凝土拱桥收缩

  1  概述
    1.1  钢管混凝土构件与钢筋混凝土构件收缩徐变的异同
    钢管混凝土中的核心混凝土由于钢管的套箍约束作用而处于三向受压状态。三向受力状态的徐变,在低应力时与单向受压的情况类似,但在高应力时,特别是侧压力较大时,由于混凝土弹性工作范围的增大,使得某些性质有所改变;同时由于徐变的横向效应(受力方向发生徐变时,非受力方向的变形受到约束),从而使三向受压作用下的徐变量小于单向应力状态下徐变量。钢管内的混凝土具有干硬性、与外界隔绝、养生时不浇水等特点,因此影响混凝土徐变
的主要因素与常规混凝土有所不同,经过试验研究表明核心混凝土徐变的主要影响因素是核心混凝土的弹模的高低、持续荷载应力及含钢率的大小。
  和钢筋混凝土相类似,在长期荷载作用下,钢管混凝土由于其核心混凝土的压缩徐变与收缩,有两种现象发生:一是混凝土模量的降低;二是在钢管与核心混凝土之间将产生内力重分
布现象,而钢管应力增加可能导致钢材应力进入塑性阶段,使钢管发生局部屈曲。因此,核心混凝土的徐变与收缩现象将影响到整个钢管混凝土构件的刚度和承载力。
    与普通钢筋混凝土充气芯模不同的是,在长期荷载作用下,钢管内核心混凝土的收缩徐变具有以下特点:一是核心混凝土处于密闭状态,和周围环境没有湿度交换;二是核心混凝土的收缩会受到外包钢管的限制作用;三是在受力过程中,当核心混凝土的泊松比大于钢管的泊松比时,将会受到钢管的有效约束而处于复杂受力状态。这些都会影响到混凝土的徐变和收缩变形,因而与钢筋混凝土相比,钢管混凝土的徐变和收缩性能更为复杂。