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桥梁橡胶充气芯模(气囊内模)的使用方法和安装技巧

桥梁橡胶充气芯模(气囊内模)使用方法：

橡胶充气芯模，是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度，弹性和气密性，充入压缩空气后，能代替原有的木质模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

橡胶充气芯模的使用方法：

1、入模

A、在气囊内模外表均匀涂抹脱模剂。

B、用绳牵引将气囊内模穿入底有混凝土的钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。

2、充气

A、打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压（压力表垂直放置）

B、当气压达到使用压力时，将进气阀关闭。（详见下面气囊使用压力表）

C、异型气囊内模应交替充气直至达到使用压力。

D、注意充气不得超压。

3、固定与浇筑混凝土

A、在振捣混凝土时气囊内模会上浮，因此，必须上、下、左、右加以固定，一般¤250mm气囊内模箍筋间距为80mm，如走直径加大，间距相应缩小。

B、浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防气囊内模左右位移。振捣棒端部最好不要触及气囊内模。

4、拆模

当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将气囊内模抽出，拆模时间可视水泥号而定。

5、冲洗胶囊，试压检查。