气囊内模主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。气囊内模利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀，收缩的不同形状的内模是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品，具有很高的抗压强度，弹性和气密性，充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定。

气囊内模施工可以从空腔中抽出胶囊。它使用简便，经济耐用，不充气时柔软收缩，任意折叠，卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模，竹模，钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

在编束前应用专用工具将钢束梳一下，以防钢绞线绞在一起。将钢束端头做成圆锥状，用电焊焊牢，表面要用砂轮修平滑，以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷，堵塞孔道。若预应力束孔道是曲线状，用人工穿束就比较困难，通常将钢丝绳系在高强钢丝上，用人工先将高强钢丝拉过孔道，然后将钢丝绳头2的半圆钢环与钢束头经焊接而接在一起，开启卷扬机将钢束徐徐拉过孔内，在钢束头进孔道时，用人工协助使其顺利入孔。

如果在钢束穿进过程中堵塞，要立即停止，查准堵塞管位置，凿开混凝土清除管道内的堵管杂物，仍继续用卷扬机将束拖过孔道。混凝土浇筑与振捣混凝土浇筑前应对支架模板和预埋件进行认真检查，清除模板内的杂物，并用清水对模板进行认真冲洗。为防止混凝土本身的收缩及施工时间较长，混凝土中应掺入缓凝剂。浇筑过程中底板后肋板用插入式振捣器振捣，顶板部分用平板式振动器振捣，注意不要振破预应力束波纹管道，以防水泥浆堵塞波纹管。