气囊内模施工浇筑用砼采用现场搅拌，吊车辅助浇注，插入式振捣器振捣。施工注意事项基础开挖应报请相关部门检查测量基础平面位置和现有地面标高并获得批准后实施。坑顶边缘留有护道，避免在此范围内加载，以保持边坡稳定，静载距坑缘不小于30，动载距坑缘不小于30荷载距坑缘距离应满足不使土体坍塌为限。

使用机械开挖，气囊内模施工不得破坏基底土的结构，可在设计高程上保持一定厚度约330，由人工开挖，做好垫层。基坑开挖不宜间断。开挖好的基础应及时进行灌注基础混凝土施工。避免开挖后的基坑暴露过久，影响基坑的承载力。在施工期间，应维护天然水道并使地面排水畅通无阻；基础挖方应始终保持良好的排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。砼灌注完成后，及时养护。当结构物与流动性的地表水或地下水接触时，应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7之内不受水的冲刷。

当环境水有侵蚀作用时，应保证混凝土在浇筑后30内以及其强度达到设计等级的730%以前，不得受水的侵袭。基础砼拆模后经相关部门许可，方可按要求及时分层回填夯实。墩台身施工钉桩放线：基础施工完毕后，用光电测距仪精确定出各台墩的中心桩号以及轴线控制桩。桥台台身根据台轴线控制桩，弹出台身的立模边线，以便立模；根据测量的边线调整预埋的钢筋，搭设支架安装台身钢筋。立模：大面采用大块橡胶气囊。砼采用现场搅拌，吊车配合浇注，砼浇注高度超过2时应采用串筒下料以免砼离析，同时制作砼抗压试块，注意台身斜面倒角处的砼振捣。