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基础砼拆除气囊内模后需分层回填夯实
基础砼拆除气囊内模后经相关部门许可,方可按要求及时分层回填夯实。墩台身施工钉桩放线:基础施工完毕后,用光电测距仪精确定出各台墩的中心桩号以及轴线控制桩。桥台台身根据台轴线控制桩,弹出台身的立模边线,以便立模。根据测量的边线调整预埋的钢筋,搭设支架安装台身钢筋。立模:大面采用大尺寸气囊内模。
砼采用现场搅拌,吊车配合浇注,砼浇注高度超过2时应采用串筒下料以免砼离析,同时制作砼抗压试块,注意台身斜面倒角处的砼振捣。桥台台帽耳背墙墩柱钢筋:钢筋安装及绑扎应符合规范要求。
模板:采用大尺寸气囊内模及定型模板施工,模板之间用海绵条夹紧,以免漏浆。气囊内模施工砼采用现场搅拌,吊车配合浇注,砼浇注高度超过2时应采用串筒下料以免砼离析,钢筋应固定牢固,并保证保护层厚度。
变截面钢筋砼连续箱形梁现浇施工地基处理:天桥位于挖方区,路基为原装土,地基承载能力满足支架搭设要求,根据支架设计间距放出支架基础位置,横桥向铺设枕木20×20做为支架条形基础,搭设支架时,在中间跨度部位预留30宽4高的行车道,此处脚手架采用工字钢作横梁支撑,以满足支架受力平衡。支架变截面钢筋砼连续箱形梁采用满堂支架现浇法施工。支架拼装方案应充分考虑各种因素,进行设计和验算。