施工中发现实际伸长量与设计值误差超标，立即停止作业，查明原因。 波纹管内进浆波纹管接头用比被接长的波纹管直径大一个号的波纹管旋入套接，两端用胶带缠包，防止漏浆。 纵、竖向波纹管与喇叭管连接方式是将波纹管套入喇叭管口直线段处。用棉砂塞实，并用胶布密封。 向波纹管内插入比波纹管内径小3～5mm球，在砼浇筑到初凝往返抽动，当砼初凝后拔出。 禁止用振捣棒触及波纹管。 波纹管上浮 严格按图纸要求安装定位网及定位钢筋，并在波纹管拐弯处适当加密。

箱梁需要减慢气囊内模施工密集处砼浇筑速度。施工监控 小金山大桥主桥为120＋200＋120m连续刚构桥，悬臂施工阶段多、时间长，按照设计要求，箱梁合拢时，两端梁轴线偏差小于1cm，合拢高差小于1 cm。在施工过程中，需要对整个悬臂施工进行系统的施工检测，及时分析数据，提供调整措施，以保证合拢精度，使箱梁实际标高接近设计标高（箱梁施工完成后裸梁顶面标高与对应设计标高高差误差在3cm以内）。

为此，我项目部将在施工中积极配合专业的施工监控单位的工作，做到以下几点： 气囊内模施工步骤准确，在悬臂施工过程中，对挠度和施工标高进行施工精密测量，确保测量数据无误； 预应力钢绞线在具体张拉过程中，及时向设计人员提供有关数据，以便核对延伸量，同时也是验证预应力有关参数的准确性。实测延伸量和理论延伸量符合较好，满足设计要求。