斜腹板外侧模板设置斜钢管支撑，支撑在侧模顶部及中部，气囊内模的底部通过固定在底模上的方木楔住侧模。支座安装本标段连续箱梁支座主线采用GPZ型支座，匝道桥采用GPY型圆板式橡胶支座。安装前先将支座中心及边线放出，复核支座处顶标高和平整度，平整度误差超限时用磨光机进行打磨，支座标高过低的下垫钢板（刷防锈漆）并用砂浆进行封堵，安装完毕后用水平尺检查平整度检查效果振动棒气囊内模模板，并复测支座顶面高程，合格后铺好支座顶部钢板和调整垫块（C40预制钢筋混凝土块）。支座四周采用方木作底模支撑，方木通过木契支撑在立柱上。

支座安装应按设计、施工规范要求进行，保证支座位置准确平整，不发生偏歪，不脱空，活动支座位移方向要准确。钢筋加工安装箱梁钢筋一次进行绑扎成型。钢筋在加工棚内集中下料，加工成型后运至现场进行安装，钢筋绑扎前保持洁净，箱梁的主筋直径较大，且间距小，钢筋焊接主要采用对接焊。

对不同容量的对焊机和操作人员通过试验定出允许适当直径的钢筋对焊，并加强监督和取样抽检工作确保气囊内模施工稳定。由于箱梁钢筋种类、数量较多、为避免错用钢筋，对半成品、成品钢筋进行标识，标识内容为成品规格、数量、长度、使用部位及检验状态。预应力锚固区段的钢筋网，螺旋筋按设计要求安装，并焊接定位，严防张拉过程中混凝土崩裂。