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气囊内模处理的箱梁对埋置在梁体内的锚具施工方案

气囊内模处理的箱梁对埋置在梁体内的锚具,压浆后先将其表面清理干净并将周围的砼面凿毛,然后设置钢筋网,和浇筑封锚砼,封锚砼标号与构件砼相同,待压浆试块强度达到设计要求后,即可落架,落架时宜由中间向两面边缓慢松开扣件,然后逐步拆除支架。

预应力箱梁施工质量通病及预防措施 预应力连续箱梁局部出现裂缝根据以往的施工经验,我们发现梁体或多或少都存在着一些裂缝,主要出现位置有:0#块和合拢段过人孔位置、腹板位置、底板位置、翼板根部、齿板下缘口、顶板底部。预应力混凝土箱形结构产生裂缝很常见,但也可避免或减少。

因此我们要认真研究施工图,在施工过程中严格控制,避免或减少裂缝。以下就如何防止预应力连续箱梁施工中出现裂缝具体说明如下:底板裂缝裂缝的形态裂缝主要出现在底板的1/2和1/4处,延纵向发展。并在施工阶段既已产生。

裂缝产生的原因裂缝产生的主要原因有温度变化、混凝土收缩和施工不当等方面。施工不当是由于支架横梁刚度不够引起,混凝土浇筑顺序一般为先浇底板再腹板、翼板、顶板,当浇筑翼板、顶板时,底板混凝土基本到终凝状态,因上部荷载的传递,使横梁的变形,底板混凝土在尚未有强度的情况下出现拉应力。裂缝产生的另一原因是混凝土在凝固过程中产生收缩,因两侧腹板的约束,在底板内部产生自应力而开裂。 防治方法:增加支架横梁的刚度,施工时采取措施减小混凝土的水化热产生。