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气囊内模拖入钢筋笼指定位置进行充气

模板制作与安装底模安装:在钢管支架的顶纵向钢管上,架纵向弧线形钢管,在其之上在支架顶部横桥向设横向钢管(以在其上直接设方木楞和木楔,铺装模板),在横向钢管扣件的下部紧设纵向钢管,要求横向钢管扣件紧贴在纵向钢管扣件之上,再在纵向钢管扣件下紧贴着增设一个加强扣件,这样就能保证横向钢管与竖向钢管的扣件连接具有足够的强度来承受施工荷载。然后气囊内模拖入钢筋笼指定位置进行充气达到需要刚度进行浇筑。为了施工方便和安全,分别在0号和4号台的外侧搭设人行工作梯,并在支架两侧设置1.2m宽的工作、检查平台,工作梯和平台均要安装1.2m高的护栏。

施工预拱度的确定与设置在支架上浇筑连续箱梁时,在施工中和卸架后,上部构造要发生一定的下沉和挠度,为保证上部构造在卸架后能达到设计要求的外形,在支架、模板施工时设置合适的预拱度。在确定预拱度时,主要考虑了以下因素:由结构自重及活载一半所引起的弹性挠度δ1;支架在承荷后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形δ2;支架承受施工荷载引起的弹性变形δ3;支架基础在受载后的非弹性沉陷δ4;超静定结构由混凝土收缩、徐变及温度变化而引起的挠度δ5。经计算,定为1.8cm。

纵向预拱度的设置,最大值为梁跨的中间,桥台支座处、桥墩与箱梁固结处为零,按抛物线或竖曲线的计算确定。另外,为确保箱梁施工质量,在浇筑前对全桥采用砂包进行预压,根据预压结果,可得出设置预拱度有关的数值,据此对理论计算数值进行修正以确定更适当的预拱度。