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青岛高铁：包西铁路陕西段沙河特大桥日前开端架设
青岛高铁：包西铁路陕西段沙河特大桥日前开端架设
日前，包西铁路陕西段中国铁建中铁十九局管段最终一座桥沙河特大桥开端架设。跟着一阵阵鞭炮声，第一孔桥第二片32米T梁冉冉吊装到位。沙河特大桥的架设，标记着由十九局集团包西铁路陕西段批示部管段一切大桥行将悉数架设竣工。为十九局包西铁路陕西段批示部管段10月20日全线开通奠基了优越的根底。
沙河特大桥，中间里程IIDK235+525，、全长562.8m，17孔(孔跨15孔32m+1孔24m+1孔32m)，本桥位于直线及R=2000m曲线上，为排洪、立交兼浇灌而设，按单线设计。设计行车速度160km/h，全桥均采用钢支座。
沙河特大桥，自开工以来，十九局包西批示部四工区全体参战人员，面对施工难度大、平安风险多、征地拆迁难度大等一系列不成预见的坚苦。在工期紧、义务重的状况下,他们超前经营，科学组织，在确保工程全体平安、工期、质量的根底上，延续作战，坚强拼搏，接纳了边施工边铺架施任务业方案，确保了节点工期的完成，为包西铁路陕西段岁尾全线开通发明了优越的前提。（编辑：青岛高铁桥梁配件有限公司）
