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青岛高铁:新西门桥拓至双向六车道,桥梁伸缩缝开始浇筑
青岛高铁:新西门桥拓至双向六车道,桥梁伸缩缝开始浇筑
昨天下午在西门桥工地现场看到,除了浇筑桥梁伸缩缝,工人们还在做桥栏杆装饰、两侧道路绿化等工程扫尾工作,虽然五爱广场路口搭起了一排彩钢板的隔离带,但已有不少心急的市民骑自行车或电动车从空挡处穿过,驶上西门桥。工程项目部负责人介绍,西门桥6月初便完成了灌注桩、桥墩台的结构施工,本月22日结束了沥青面层的摊铺。由于新的西门桥已初步具备通行能力,本月18日施工方拆除了新桥南侧的便桥。
据了解,目前人民路自解放西路至石皮路已可双向通车,等9月1日新西门桥正式投用后,解放西路、人民路十字路口的交通瓶颈将彻底消失,中心城区因地铁施工带来的交通压力也将有所缓解。
按市公建中心今年2月底公布的建设方案,人民路改拓建工程西起五爱广场东至东林广场,全长1700米,竣工期限为今年年底前。据了解,由于涉及到地铁2号线建设,人民路改拓建先期实施的范围为五爱广场―石皮路段,全长650米,其中包括西门桥的拆建。建设工序调整后,施工方加快了工程建设进度,解放西路至石皮路的400米路段5月初就全部完工了,原先仅为20米左右的老路拓宽为双向6车道、中心线两侧各10米宽的机动车道,两侧分设2米宽侧分带、3.5米宽非机动车道和3.5米宽人行道。 (编辑:青岛高铁)