该段工程地处黄土高原，地形地质条件复杂，且地属三县交界，协调难度大，拆迁任务艰巨，施工干扰及外部阻力大，临既有线施工，安全隐患大、压力重，有效工期短。面对艰巨繁重的建设任务，成都公司调集精兵强将，发扬不怕吃苦、连续作战的顽强拼搏精神，精心组织，超前谋划，合理安排施工资源，细化目标任务，分项分部安排施工，重点先行，分段展开，整体推进，大大提升了工程质量和施工安全，确保了全线 “卡脖子”工程寨山村和石沟渠隧道按期贯通，保证了铺架顺利通过，目前正在紧张的上砟整道之中，预计9月底达到开通条件。

      日前，由中国铁建中铁十五局集团成都公司承建的包西铁路BXJ-1标DK360+611至DK371+855段铺架工作顺利完成。该段工程自2010年7月13日开始铺架，至2010年8月16日安全顺利完成。