104国道危桥改造工程（马良桥、吕岙桥、西岙桥）被列为省级挂牌督办危病桥治理项目，总投资约853.4万元，要求去年年底完成施工。该工程作为一项民生工程，倍受重视，工程改造也困难重重：104国道上的马良桥位于乐成至虹桥之间，吕岙桥、西岙桥位于乐成至柳市之间，日均车流量均达4-5万辆，工程实施过程中交通组织管理任务艰巨；工程造价较低，没有实施便桥分流交通，高峰期堵车现象严重；危桥改造工程被列入省级挂牌督办危病桥治理项目，要求2012年底前完成施工或消除隐患,时间要求紧，桥梁又要分幅施工，施工难度较大；危桥改造施工期间处于夏季用电高峰，限电影响施工进度。

　　养护工程早一天完工，就早创一份效益，就为百姓安全出行早做一份贡献。为切实完成2012年危桥改造工程建设任务，乐清市公路管理段高度重视，严格按照项目立项、施工图设计、方案审查、公开招标等程序推进项目实施，并全面总结去年危桥改造建设中的好做法，抓工期，保质量，精心组织，合理安排，取得了事半功倍的效果。

　　一是提前谋划、提早实施，严把工期建设时间关。把工程项目“早设计”、“早招标” “早政策处理”作为重中之重，提早启动了项目的现场勘察、施工图设计等前期工作，为项目提前进入招投标程序和实质性施工节省了宝贵时间；同时提前介入政策处理工程，联系并帮助相关管线单位（特别是军用光缆）进行迁移等；提早联系桥梁附近的企业，借用企业的变压器解决施工用电困难；为保障桥梁预制板施工质量，提供乐清公路段后所料场作为施工预制场等。在保证安全和质量的前提下，要求施工单位精心组织施工，千方百计保证工期，做到抢点运行，按期完工。

　　二是严肃制度、规范程序，严把工程建设质量关。在危桥改造过程中，始终将工程质量放在首位，努力打造精品工程。全面推行项目法人责任制、招标投标制、建设监理制、合同管理制。通过公开招标，择优选择施工企业，实现了工程规范化建设。工程正式开工前，组织全体项目管理人员、技术人员、各施工队负责人、班组长学习相关法律知识、设计文件识读、工程技术和质量要求交底，做到人人掌握分工工艺、熟悉技术和质量要求、了解相关法律法规和各自职责。同时做好对工程用原材料的取样抽检、砼配合比和千斤顶标定等标准试验，确保原材料抽检合格率达到100%。工程施工期间，工程技术人员实行“旁站式”管理，做好质量监控和试验检测，指导、协助施工企业按规程施工，及时掌握施工进度和质量动态，确保质量合格、进度符合时间节点要求。

　　三是强化监督，落实责任，严把工程建设安全关。安全施工是保障工程建设顺利进行的关键。牢固树立“安全第一”的思想，签订安全责任书，将安全责任细化落实到工程建设的每一个环节，落实到施工队伍的每一个小组、个人。对所有进场人员进行三级安全教育，特别重视班组级安全教育培训和现场安全、技术交底，并做好考核和回检工作。特别针对边通车、边施工的半幅施工期间，实行24小时值班制，积极协同交警、路政等部门维护交通安全，确保桥梁施工期间的道路安全畅通。。

　　乐清市公路管理段以科学管理保工程质量，以质量为先推工程进度，确保了工程建设顺利完成。在主体工程建设完工的同时，督促相关施工企业按设计要求进一步完善设施，做好桥梁的质量鉴定及验收工作，确保104国道危桥改造工程建设项目全面符合设计要求，切实改善群众出行条件,真正把民生工程落到实处。( 来源: 中国公路网