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城市公路与城市的关系

根据城市建设与管理的经验，公路与城市的关系一般有两种情况，即公路穿越城市或绕过(切线或环线绕过)城市。从使用的实际效果来看，公路宜绕过(切线或环线绕过)城市，绕过城市的距离视城市的规模及公路的等级而定。

(1)中小城市

对于中小城市，其用地规模较小，客货运输量不大，如系地方公路或交通量不大的公路，可采用沿城市发展用地的边缘经过。对于交通流量较大的一、二级公路，宜在城市用地外围一定距离设置，同时另建人城干路与该城市取得联系。

(2)大中城市

大中城市一般在市郊分布有工业区、集镇、仓储区等，而且城市越大，它与市郊和其他城市联系越多，交通越频繁，形成对外交通枢纽。一般对这类城市，宜在市区边缘设置环形放射式交通干路系统，使过境交通沿环线公路到达另外的地，避免穿越城市中心区。

(3)特大城市

特大城市用地范围广，车流量大，交通要求高，同时与许多城市都有密切的联系。一般都设有多个公路环线。