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设有一铺设并压实好的下层路面,它的表面是凹凸不平的.现考察一下:当在基上铺设一层新的路面经压实后上层路面的平整情况.此时假设在理想情况下,摊铺后的表面是绝对平整的,由于底层表面的凹凸将导致松铺层厚度的差异,在凹处的厚度较大,而在凸处的厚度则较小.显然,在同样的压实度下,铺层较厚处的压缩量较大,而铺层较薄处的压缩量也较小.这样,下层路面的凹凸不平,将以某种相似的规律反映到压实后的上层路面上来,只是凹凸不平的程度会有所下降而已.