京津冀三地之间高等级公路网建设目前全面启动。昨日，记者获悉，今年交通部门将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计2017年底前，京津冀三地间将无“断头高速路”。

市交通委主任周正宇表示，京津冀区域的干线公路“断头路”并不多，断开的多是一些省际低等级道路。北京晨报记者了解到，目前，国家发改委、交通运输部确认的高等级断头路有3条，包括京台高速、密涿高速以及京秦高速。京台高速对接北京新机场京台高速北京段设计起点位于京沪与京开高速公路之间，104国道与南五环路相交点东侧约300米处，与蒲黄榆快速路相接。

该段全程26.6公里，双向8车道，最高设计时速将达到120公里。交通部门介绍，京台高速公路是国家高速公路网规划的一条纵向主干线，从北京到台北。截至目前，作为新机场配套交通建设的河北廊坊段基本完工。目前，京台高速山东段、江苏段、安徽段、浙江段已通车，天津段、福建段已动工。去年年底，京台高速北京段便启动招投标，这是《国家高速公路网规划》中涉及的7条首都放射线中最后一条启动建设的高速路，但由于沿线拆迁问题，工程推进缓慢，预计今年该线路将全面启动建设。

京秦高速六环直达秦皇岛京秦高速是一条国家级高速公路，西起北京六环，东至河北秦皇岛，全长208.3公里。2012年，这条高速在河北界内约47公里段建成通车。前几天，随着京秦高速公路在天津境内的最后一座跨京哈铁路大桥成功转体，天津段施工也接近尾声。

今年，北京段争取启动建设，还有约40公里位于河北段。随着这条高速路开通，未来北京通往东北地区将开辟一条新的快速通道，天津北部、唐山、秦皇岛与北京的交通将直接连通。密涿高速“七环”北京段密涿高速实际上就是“首都地区环线高速”的北京段，南起廊坊市京台高速公路，东北至北京市通州区西集镇赵庄村北侧市界，全长约38公里。双向6车道，设计时速120公里，全线共设置互通式立交8座、分离式立交16座。

其实，密涿高速公路的线位走向已经经过了几次调整，其最早规划从京承高速公路密云的一个点为起点向南经平谷、三河、通州、大兴进入河北省廊坊连接涿州。北京市交通委表示，首都地区环线高速公路将连接京秦、京哈、京津、京沪、京台、大广、京港澳、京昆、京藏、京新等10条高速公路，成为一条货运大通道。记者了解到，目前，首都地区环线高速河北段建设进展顺利，预计2017年北京段建成通车时，“七环”成圈将能实现。