24日上午，随着最后一块围挡的拆除，莱山区林西线夹河大桥大修工程已顺利完工，大桥的通车进一步增强了莱山、福山两地区域经济发展和融合的步伐。

工程师带头下水，桩基加固坚如磐石桥下的河水给4块桥板修补加固增添了困难，特别是进行到河中央作业时，为确保了钢架稳定安全，施工人员下水作业，克服了水位高、水流急、水下视线模糊和泥沙松软等诸多困难。“4排桩基从系梁下沿偏上20厘米处起向下至灌注桩2米深处加固，每根直径由1.2米扩大为1.8米。”施工员盖瑞说：“为防止淤泥流沙塌坑及水渗入，我们新订做了圆柱形钢板围堰，用大功率抽水机将围堰内河水抽干，底部灌注水下砼做防水层。”用风镐将外露桥墩桩基无效混凝土破除，对锈蚀钢筋除锈，现场加工并绑扎好钢筋。在桩基础上钻孔，用毛刷刷净孔内的残渣，保持孔内干燥。将胶体缓慢注入孔内，密实、饱满后植入钢筋。

盖瑞说：“植筋胶必须无毒，钢筋插入要缓慢，防止粘结剂在钢筋的快速挤压下喷出，造成钢筋与胶体之间不能完全紧密结合。”钢筋插到孔底后用绑丝固定好，然后进行混凝土浇筑。严格工程质量，提高桥梁上部结构荷载力高级工程师姜晓伟介绍，对桥面铺装层进行了整体更换，大部分铰缝进行了处理，这也是本次大修的主要部分。

施工中，增加了电动液压分裂机、全新颖自动钢筋弯曲机等机械装备。捆扎钢筋笼工序中，工人采用切割机将钢筋切割成等长的小段，然后放在自动钢筋弯曲机卡扣中，按动按钮，钢筋便轻松弯成90度直角形状。以前采用人工弯曲钢筋费时费力，而且形状不规则，现在使用专用机器，不但标准，而且大大提高工作效率。以前需要1天完成的工作量，现在只需半个小时就可以完成。