根据线路走向，高明“环城快速路”起于高明大道文华路口，在高明大道沧江路口折向南接沧江一桥，沿着荷杨大道与江肇高速相接，再往西与杨西大道相接，沿着杨西大道向北与广明高速相接，再向东北扩建杨西大道北延线接荷富大道，并经中山路回到高明大道文华路口，形成一个环形交通路网，全长约50公里。从中可发现，这个环状路网连接了高明多条重要交通线路，包括有高明区“产业轴线”之称的高明大道，有“城市轴线”之称的荷富大道，有“物流轴线”之称的杨西大道。

此外，该环状路网还连接已建成通车的广明高速、江肇高速，大大缩短沿线地区到达高速公路的时间。城镇建设联动三大城镇化区域根据线路走向，高明“环城快速路”将同时串联起西江新城、荷城街道、杨和镇，提升三大区域的联动能力。

其中，荷城与杨和两个镇街的往来，将形成高明大道快速连接荷城与杨和人和片区，荷杨大道快速连接荷城与杨和杨梅片区的局面，如目前从荷城河江经高明大道至人和只需10分钟，荷杨大道通车后从荷城三洲至杨梅也只需10分钟。因而，两个镇街的各种联系将更加密切，类似于南海“沥桂一体化”，高明也可形成“荷杨一体化”，达到“1+1>2”的效果，进而推动今年高明区委全会提出的“发展区域由中心城区向镇街全面延伸”的发展战略落地，加快实现“做强中心区、做特中心镇”的发展目标。

而荷城街道三洲旧区作为高明旧城改造的重点区域，也可依托地处荷城中心城区与杨和中心区中间地带的地理区位，搭乘荷城与杨和加强一体化合作的“东风”，迎来发展新机遇。对西江新城来说，借助“环城快速路”，一方面可加强与荷城富湾片区、西安片区以及与杨和、明城、更合的路网联系，另一方面则可加快推动省道S362线线位，从目前的中山路——荷富路向高明大道——杨西大道——杨西大道北延线进行改线，使中山路——荷富路从过境公路真正转变为高明的城市中轴线。