昨天，记者从苏州市高速公路建设指挥部了解到，目前，常嘉高速土方施工已基本结束，涉及我区境内的白蚬湖特大桥、三白荡特大桥、太浦河特大桥等桥梁均在进行上部结构施工，预计12月底实现半幅基本贯通。 　　

常嘉高速是长三角“十横七纵”、江苏省“五纵九横五联”高速公路路网的重要组成部分，担负着连接苏通长江大桥与杭州湾跨海大桥高速公路主通道的重要使命。常嘉高速吴江段全长13.5公里，全部位于汾湖高新区境内，北起昆山市周庄镇与汾湖高新区交界处，止于摇蓝圩苏浙两省交界处。吴江段共设置莘塔互通、汾湖互通等互通式立交2处，汾湖枢纽1处，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，是吴江境内的第四条高速公路。 　　

截至今年10月，常嘉高速吴江段基本完成全线路基填筑和桥梁下部结构施工，完成总投资4.1155亿元。目前，涉及我区境内的白蚬湖特大桥、三白荡特大桥、太浦河特大桥均已进入挂篮施工阶段。其中，三白荡特大桥主跨和太浦河特大桥北侧主孔预计将于年内实现合龙。常嘉高速吴江段预计于2016年6月完工。 　　

建成后，常嘉高速吴江段将有效缓解苏嘉杭高速公路的交通压力，大大缩短昆山到吴江的时间，成为今后吴江区内的交通大动脉，极大地改善吴江区东部交通网络布局，对吴江的经济社会发展和旅游产业起到积极的拉动作用。