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道围蔽施工以及重大活动导致局部交通拥堵
常在路上跑的车主,这个月可能会有一种感觉——广州交通好像比前段时间更堵了,是油价连降自驾出行的人更多了,还是受天气、道路施工等影响,道路通行效率下降呢?对此,广州市交通信息指挥中心昨天发布本月交通运行监测结果,本月更堵主要系受天气、车展及占道施工影响。 本月拥堵指数高于上月低于去年同期 根据广州市交通信息指挥中心对城市道路交通运行监测的结果显示, 11月份交通拥堵情况较10月份有所上升,日均拥堵指数为4.39(轻度拥堵),环比上升7.9%,但相比去年同期(2013年11月份),交通拥堵情况有所缓解,日均拥堵指数较去年同期下降约4%,特别是晚高峰时段拥堵指数同比下降约10个百分点,拥堵等级从中度拥堵下降为轻度拥堵。
此外,近两个月广州中心城区交通拥堵等级基本保持一致,未出现严重的拥堵恶化现象。 天气、占道施工、重大活动是拥堵主因 据介绍,一旦有非常态事件发生(如局部的施工、大型活动等)或不利气象等环境的出现,系统内部的平衡将被打破,有可能导致大范围拥堵,增加交通系统的复杂性。特别是出行高峰与阴雨天气重叠时,出现严重交通拥堵的概率较高。如11月7日,受晚高峰时段的阴雨天气以及星期五出行高峰等因素影响,该日拥堵指数高达8.02(严重拥堵);在相同条件下,降雨相对较少的下半月,其交通情况也明显好于上半月。
此外,占道围蔽施工以及重大活动所导致的局部交通组织调整,也对交通状况造成一定影响。如德坭立交旧桥围蔽施工后,西场立交周边道路的东风西路、南岸路、人民北路、增槎路、中山八路等主干道的运行速度较施工前平均下降约11%,晚高峰时段速度降幅超过20%。此外,广州车展开幕后,琶洲展馆周边主干道如新港路、科韵路等的全天平均速度较开幕前下降8.12%,晚高峰时段比开幕前同期下降11.39%。局部交通拥堵一定程度导致了本月全市拥堵指数环比上月有所上升。