270省道东南绕越公路在与陇海铁路相交时，采用了上跨的方式穿越铁路，这项工程建成后，不仅意味着全线重要节点被打通，也将成为我市首座上跨陇海铁路的桥梁，对于贯通我市东南部交通路网，构筑城区大外环意义重大。 克服作业难度保证施工进度 270省道上跨立交桥由中铁二十四局承建，连日来，施工单位克服重重困难，有力推进桥梁的桩基、下部结构施工。目前，桩基仅剩十根桩，盖梁、墩柱施工也在同步进行。

项目总工程师周福：如果按照粘土桩的话，我们最多是一天能成一根桩，但是我们桩基到现在还没干完，主要是地下有浆石，打的比较慢，基本上是一个星期才能成一根桩。 根据施工进度，施工方预计在12月底完成桩基施工，在春节前完成桥梁下部结构建设。为保证整体的施工进度，箱梁预制工作也在紧张进行。

项目总工程师周福：箱梁总共是192片梁，现在总共预制了63片。到12月底，大概要预制100片左右，梁基本上可以满足现场施工的要求。 破解铁路制约造福周边百姓 立交桥总长度为742米，桥面宽26米，设计行车速度100公里/小时，预计于2015年7月1日建成通车。

作为270省道上的重要节点工程，建成后，不仅形成270省道东南绕越段的全线贯通，密切联系沿线各镇，同时，上跨陇海铁路，不仅破解了铁路对于公路交通的制约，车辆和行人从陇海铁路之上通行，还可以举目远观，欣赏城乡美景。