从2012年10月开工以来，朝阳大桥一直备受市民关注。近日，记者获悉，目前南昌朝阳大桥东18#~20#上塔柱砼施工全部完成，整体工程建设已完成70%，大桥预计在2015年1月能够达到贯通条件。18日，本报记者前往朝阳大桥施工现场抢先探秘。

连通朝阳新城与红角洲 18日，记者在施工现场发现，朝阳大桥6座主墩塔柱高耸在江门，工人正在桥面上忙碌地施工。据朝阳大桥工程项目管理处项目副经理李华明告诉记者，朝阳大桥整体项目工程分为主桥、东互通、西互通三部分，其中东互通已完成65%的建设，西互通完成60%的建设，整体工程完成70%的建设，2015年1月，将实现桥面贯通，即达到通车标准。 李华明告诉记者：“朝阳大桥主要是为了连通朝阳新城板块与红谷滩新区红角洲板块而建设。建成以后，南昌赣江两岸的沟通将进一步加强，现有跨江大桥的交通压力也将明显减轻。”

目前从洪都大道前往红谷滩，即使不堵车的情况下通常需要40分钟左右。而朝阳大桥及与其配套的东沿快速高架桥建成后，这一时间将大大缩小。“市民驾车从位于新溪桥附近的洪都大道互通上桥后，无需经过红绿灯，10到15分钟的时间就能到达红角洲。而且南昌前湖大道快速路工程已经开工，完工后青云谱区的市民经朝阳大桥前往湾里，最快20分钟就能到达。”李华明介绍，朝阳大桥与象湖隧道贯通，实现了老城区与红谷滩新区的快速对接。